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パーツ取付

パーツ選びから取付まで、お気軽にご相談ください。

カーオーディオやカーナビ、ETCやエアロパーツ、カーフィルムなどなどサワダオートサービスだからこそのハイクオリティの取付施工をいたします。また、持ち込みパーツでも対応いたしますので、まずはご相談ください。

パーツ取付イメージ画像

国産車から外国車まで

サワダオートサービスでは、国産車に限らず、外国車などのパーツ取付にも対応します。高い技術を持ったプロのスタッフがお客様の希望に沿って取付いたします。持ち込みパーツでも対応しますのでお気軽にご相談ください。

エンジンオイルも各種ご用意しております。

さまざまな車種に対応したエンジンオイルを取り揃えております。詳しくはお問い合わせください。

ATF 左ハイスペック 右 ノーマル 4CTハイスペックエンジンオイル エンジンオイル マルチロード 環境ディーゼル用エンジンオイル

取付施行例

ボルボの車検整備

  • フロントディスクパット交換
  • ベルトは張り調整します。
  • オイルエレメントも交換します。

16万キロを超えたボルボの車検整備です。

リヤホイルシリンダーO/H

  • 元通り組付け
  • バックプレートに鳴き止めグリス塗布
  • カップキットを新品に交換

ホイルキットO/Hについて少し細かく話します。

ベンツフロント足回り一式交換作業です。

  • ロワーアームは1G状態で締め付けが基本です。
  • 同時にラックブーツも交換しました。
  • ステアリング部です。

フロントナックルを外しゴムブッシュ関係一式交換です。

エクスプローラー車検整備

  • 脱着式ワイパーアーム
  • 鳴き止めを塗布しておきました。
  • ベルトを点検

フォードエクスプローラー車検整備一式

220ベンツ

  • ホイルをつけて完成です。
  • 綺麗になったホイル内側
  • リヤもパットセンサーは右タイヤ側についています。

ディスクパット交換 ローター研磨

スバルサンバーのクラッチ交換です。

  • タイヤも組付け試運転をして完成です。
  • MTを取り付けワイヤーも取り付けします。
  • スチームで綺麗にしました。

サンバーのクラッチOHと点検。今回の原因は・・・

日産テラノです。

  • ハブボルトを交換します。
  • ハブボルト交換しました。
  • グリスを塗りパット組み込み

パット交換とハブボルト交換、ドライブシャフトブーツ交換です。

ハイエースのフロントディスクパット取替え

  • パットは細かく面研し組付けて完成です。
  • キズが入ってしまったディスクローター
  • 使用限度を超えたパット

パットの限度まで使った状態で使用限度まで使ったパットです。

メルセデスベンツ エアコンフィルター交換

  • 足元のフィルター取り付け位置です。
  • フィルター取り外し。

フィルターを交換しました。

日産セレナ ブレーキ廻り点検・交換

  • 交換した部品たちです。
  • 新品のブレーキホースを取り付けたところです。
  • 新品をつけたところです。

ブレーキのオイル漏れでしたので急遽点検交換しました。

スバルフォレスタードライブシャフトブーツ交換

  • グリスが飛び散っています。
  • シールからもオイル漏れしています。
  • インナー側のブーツです。

車検での入庫でしたがドライブシャフトブーツが破れていましたので交換後に車検です。

スバル サンバーの車検時部品交換をしました。

  • リヤカップキットの交換
  • 新品の燃料フィルター
  • 古い燃料フィルターです。

スバルサンバー

ハイエースドライブシャフトブーツ交換

  • リヤブレーキの調整
  • 右フロントドライブシャフトブーツ 新品
  • 右フロントドライブシャフトブーツ

車検入庫時に保安部品であるドライブシャフトブーツが破れていました。

マツダ デミオ定期点検と用品取り付け

  • ETC取り付けに使った工具です。
  • 本体取り付け位置
  • アンテナの仕舞いはスポンジを巻いて固定します。

ETC、HDDナビ、ディスクパット、リヤドアロックアクチュエーター

ミニキャブのクラッチ交換

  • 折れていたカウンターシャフト
  • ミッション分解 上から見て5速ギヤとリバースギヤです。
  • 新品のクラッチカバーとディスク

クラッチO/Hのはずが・・・

スバル フォレスターATオイル漏れ

  • 液体パッキンを塗布し完成です。
  • ATと書いてあるのがATFフィルターです。
  • ATオイルパンよりオイル漏れ

フォレスターのATオイルパンよりオイル漏れ修理です。

足回りからの音鳴り

  • グリス充填
  • グリスニップル取り付け
  • ローターも減り気味ですので次回はパットとローターを交換します。

走行中の異音を点検

ベンツ AT不良点検・修理

  • 交換した部品です。
  • 取り付けたところです。
  • ATストレーナーとオイルパンパッキンです。

メルセデスベンツのAT点検修理です

車検整備時ラジエター交換

  • エア抜き中
  • アッパータンク交換
  • ラジエター取り外し

トヨタイプサム車検整備です。

ハイエース車検整備

  • 段付き磨耗が発生していました。
  • リヤホイールシリンダーOH
  • ATよりオイルにじみが発生しています。

ハイエース ガソリン仕様の車検整備です。

トヨタ パッソ車検整備

  • リヤカップキットを交換しました。
  • ファンベルトの劣化具合です。
  • エアクリ付近

パッソ車検整備をしました。

マツダ デミオ

  • プラグを交換しました。イリジウムに
  • 整備が行き届いているエンジンルーム

マツダ デミオ車検整備をしました。

インプレッサ車検整備

  • エンジン下部 オイルパン
  • リヤ廻りは綺麗でした。
  • 放置状態でしたのでシリンダーは固着しそうな感じ

走行距離が極小のお車の車検です。

オペルヴィータベルト、シフトワイヤー交換

  • ミッション側のシフトワイヤー
  • シフトレバー取り外し ワイヤー確認
  • ベルトを上からA割れが確認できます。

ファンベルトとシフトワイヤーの交換作業です。

オデッセイ車検整備

  • エア抜き中です。
  • 冷却水交換するので予防でサーモスタットも交換。
  • サーモスタットはエンジン後ろ側にあります。

ホンダオデッセイ車検依頼です。

アウディタイミングベルト交換

  • エア抜き中です。
  • ヘッドライト、コアサポート取り付け。
  • コアサポートを着けていない状態でこのすき間・・

アウディA4 V6エンジンのタイミングベルト交換作業

ホンダHR−V車検整備

  • プラグホールの錆を発見!!
  • ブレーキカップキット

前面から

ラパン車検整備

  • エンジン下回り
  • 清掃・組み付け
  • カップキット取り外し

スズキラパンの車検整備一式

タイミングベルト交換

  • すべて組み付けてエア抜き後完成です。
  • 新品のベルトを取り付け
  • マーキングしてベルトを取り外し

日産テラノのタイミングベルト交換

タイミングベルト交換

  • 組み付け後エア抜き中
  • 真ん中にあるのがウォーターポンプです。
  • ファンベアリングのベース部分

交換時期は10年または10万キロです。

ハイエース水漏れ

  • 液体パッキン塗布後取り付け
  • 新旧ウォーターポンプ
  • 掃除して脱脂処理後取り付け

ハイエース ウォーターポンプからの水漏れ修理

メルセデスベンツ足回りブッシュ交換

  • 部品図
  • トルクロッド取り付け部
  • 新旧トルクロッド

ハンドルをすえ切りしたときにギーギー音が鳴ります。

ワゴンRクラッチ交換 

  • グリル・バンパーを取り付けて試運転へ
  • エンジンを載せたところ
  • クラッチディスクとカバー

ワゴンRはクラッチ交換作業でエンジン脱着

プジョー206車検整備

  • マフラー錆取り 錆止め塗装
  • リヤブレーキカップキット
  • リヤブレーキ清掃・調整

外車の車検整備

ミニキャブクラッチ交換

  • 洗浄後のミッション本体
  • 新品の交換部品
  • クランクリヤシール部

クラッチすべりでの入庫です。エンジンが高回転時に滑り出したら交換時期です。

ドライブシャフト交換作業

  • 左右のオイルシール点検
  • 継ぎ目のオイル漏れ点検
  • 取り付け作業中

3リッターのレガシーです。ハンドルを一杯に切ったときにわずかですがコトコト音を感じました。

セルシオフィルム施工

  • 施工後
  • 切れている水切り
  • 施工前

フィルム施工

エンジン下部からのオイル漏れ

  • エレメントまで組み付け完了
  • 清掃後に取り付け
  • 取り外したブロック

オイルエレメント取り付けブロック上部よりオイル漏れ

車検整備

  • エアーエレメント
  • 分解清掃中
  • プラグ廻り

リヤエンジンのスバルサンバーの車検整備の一部です。

始動不良と燃料漏れ

  • 車体に取り付け
  • キャブレター廻り組み付け
  • 綺麗になったキャブレター

燃料漏れによりガス欠。ホース交換にキャブレターを外すので追加でO/Hがてら分解したら・・・

フロントハブ交換

  • 組み付け完了
  • 新旧ハブベアリングASSY
  • ベアリングASSY取り外し

走行時に直進状態からステアリングをきり始めた時の異音を確認

足回りからの音鳴り

  • 錆ついたスラストピン
  • 面取り完了
  • 残約6ミリありますが・・

パットの面取りには時間をかけています。

跳ね石によるフロントガラスヒビでのガラス交換作業

  • 完成 シールテープで引っ張り
  • 新品ガラス ガラスモール
  • ガラス取り外し

補修ではすまない状態まですすんだ亀裂によってのフロントガラス交換作業

タイヤの話を少し・・・

  • 新品のタイヤ
  • 擦り切れたゴムだらけです。

タイヤは空気圧を適正にしてはじめて能力を発揮します。

タペットカバーからのオイル漏れ修理

  • シート取り付け
  • 交換したパーツ タペットカバーにパッキンが2つ
  • プラグホールパッキンも交換

エスティマのタペットパッキン交換 漏れがひどくなると白煙が出ることがあります。

車検整備の基本的な交換部品

  • コッテリのエアエレメント
  • ベルトを逆曲げしたときに亀裂を発見
  • 点火プラグの減りが右と左で違いがあります。

車検入庫時の保安確認・基本点検・消耗品の交換部品

分離型ETC取り付け

  • アンテナはフロントガラス上部にすっきり
  • 注文通りの取り付け位置
  • 配線の寸法を確認

外車のETC取り付け 基本的には同じです。ただ配線の色が各国により違いがあります。

タイミングベルト交換作業

  • 完成前 あとショックをつけて完成
  • 新品取り付け後
  • 上からカムプーリーカバー Tベルト ウォーターポンプ

同時にウォーターポンプ、クランクシール、カムシールも交換

ETC取り付け

  • 完成度は高いです。
  • アンテナ線はループ状に
  • 位置決定

全体

エスティマ リブロジョイント交換

  • フロントジョイント
  • 新品ジョイント 3本ずつボルトが違う
  • ジョイントリヤ

ジョイント

オイルパン

  • 新品オイルパン
  • オイルパン
  • ストレーナー

ドレンコック

ステアリングジョイント

  • 取り付け状態
  • ジョイント単体

ユニバーサルジョイント

やっと確認しましたー

  • ヒーター

ヒーターホース

サーモスタット

  • 右が新品 左が車両についていたもの

サーモスタット新旧

マークU クリアレンズ

  • 右がノーマル 左が加工後

イチコウ クリアレンズ

インプレッサ インパネ

  • インプレッサ インパネ

インプレッサのインパネ取り付け

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